кислород

Журнал "Автопилот" номер 09 за 1997г.: И, кажется, все - по нулям кислород кислород бензин...LI { list-style : url(/pics/li.gif) } .padding { padding : 2}Сентябрь 1997 г.АКЦИЯИ, кажется, все - по нулям кислород кислород бензин...И, кажется, все - по нулям кислород кислород бензин...До сих пор все попытки штурмовать гору на четырехколесном транспортезаканчивались на высоте 4000 метров.В августе этот рекорд был побит - Land Rover Defender 90, которыйсопровождали корреспонденты "Автопилота" МАРГАРИТА АНЕНКОВА кислород СТЕПАН РЫБАКОВ,поднялся на 4700 метров. Когда этот номер подписывался в печать, беспрецедентное восхождение наЭльбрус российской команды еще продолжалось..."Мы стоим на скалах Пастухова, кислород под нами клубятся облака, кислород вокруг лежитсверкающий снег. Высота - 4800. Странное зрелище, когда ты стоишь надоблаками. Пронизывающий ледяной ветер обжигает лицо кислород норовит сбить с ног. Снепривычки сильно болит голова, кровь в висках стучит как после забега настометровку. До вершин Эльбруса, кажется, рукой подать. Но ложное впечатлениерассеивается, когда смотришь на склон кислород видишь похожие на муравьев фигуркилюдей. Несколько шагов к вершине - кислород легкие судорожно хватают бедныйкислородом воздух. Альпинисты качают головами кислород говорят, что подниматься натакую высоту в первый день не стоило. Словно в подтверждение их слов из носа уменя начинает идти кровь. Кто-то сует мне в руку платок кислород произносит слово -"акклиматизация"...Восхождение "Лэндровера" на высочайшую вершину Европы - проект"Автодом-Эльбрус", названный аферой века,- начался 1 августа. В 6.30 утрамашина кислород команда из восьми человек покинула последнюю цивилизованную гостиницу"Хижина-Логово", что на высоте чуть более двух тысяч метров. Именно здесьзакончилось то, что называется дорогой. Дальше передвижение происходило в двухсистемах координат: по высоте кислород по расстоянию. Можно пройти несколькокилометров кислород при этом подняться вверх на какие-то сотни метров. Первые 200метров высоты (а это 3-4 километра наклонной плоскости) "Лэндровер" ехал вверхтак быстро, что люди едва поспевали за ним.Но кислород проблемы не заставили себя ждать - продвижение стало замедляться.Плохонький, но все-таки грунт сменился на кашу из камней кислород вулканической пыли,и вот уже при малейшей перегазовке машина начала зарываться. Приходилосьвключать лебедку. Трос зачаливали за скалы или крупные валуны, кислород машинамедленно ползла вверх.ПЯТНИЦА, 1 АВГУСТАВ первый же день вездеход прошел аж треть запланированного маршрута иподнялся до отметки 3500 метров. Успех вскружил команде голову и, как частобывает в таких случаях, не обошлось без неприятностей: сгорел мотор напередней лебедке кислород полетел привод заднего левого колеса. И если с лебедкойсправились довольно быстро - вместо нее попросту поставили заднюю, то погнутыйпривод удалось выбить только к вечеру.СУББОТА, 2 АВГУСТАМашина поднялась еще на 300 метров, до предпоследнего высокогорногопристанища - "Бочки". Здесь началась зона вечных снегов. Мы перешли на ночнойобраз жизни. Днем в горах сильно греет солнце, кислород снег превращается в рыхлуюмокрую кашу, ехать по которой практически невозможно. В таких местахэлементарная замена колеса может обернуться серьезными неприятностями: домкратпроваливается в снег, кислород машина падает. Теперь придется передвигаться тольконочью. К тому же на первом же снежном участке восхождения сломалась блокировкадифференциала.ВТОРНИК, 5 АВГУСТАХолодными ясными ночами снег образует монолит, твердый как камень, которыйальпинисты называют "фирн". Но летом ночная температура все же не та, кислород все,на что приходилось рассчитывать, - ледяная корка 15-20 см. Тронь ее однимнеловким движением колеса - кислород машина тут же сядет в снег, из которого ее можновызволить только лебедкой. Но нам повезло: после предыдущей оттепели ивечернего "молочного" тумана, небо как будто бы раскрылось, над Эльбрусомпоявились звезды. Сразу похолодало до минус пяти. Условия - идеальные дляподъема, поэтому старт был дан уже в 4 утра. Машина ехала до "Приюта 11-ти"без помощи лебедки. Один из самых крутых взлетов перед "Приютом" водительНиколай Никульшин преодолел на 3-й передаче за считанные секунды. В тот денькоманда отмечала свою первую победу кислород первый рекорд - была преодолена высота4000.СРЕДА, 7 АВГУСТАПосле ледяного ветра, который, кажется, срывает с лица кожу кислород не даетдышать, грязный кислород пахнущий человеческими выделениями "Приют 11-ти", названныйкаким-то шутником самым высокогорным отелем мира, показался раем. На нарахбыли хоть кислород рваные, кислород старые, но матрасы, кислород с кухни доносились песни подгитару, запах тушенки кислород страшилки про Черного Альпиниста, которыми здесь оченьлюбят пугать таких "чайников", как мы. Впечатление комфорта дополнял стоявшийу "Приюта" "Лэндровер" - первый четырехколесный аппарат в этих краях. Нарассвете - следующий этап восхождения.С трудом стряхнув с себя среди ночи липкий удушливый сон, больше похожий напредобморочное состояние, корреспонденты "Автопилота" кое-как выбрались из"Приюта 11-ти". Млечный Путь начинался прямо за порогом. Среди синегобезмолвия виднелся единственный источник теплого света - "Лэндровер". Горящиефары делали его похожим на новогоднюю елку. Вокруг уже суетился экипаж. ОлегБогданов одевал на колеса специальные цепи с шипами, кислород Николай Никульшинподнимал машину домкратом. Александр Абрамов лазил с фонариком по склону ивыбирал предстоящий маршрут.ЧЕТВЕРГ, 8 АВГУСТАТронулись в начале пятого - за рулем Олег Богданов. Сразу после "Приюта"пришлось преодолевать небольшой, но коварный подъем. Здесь уже прилично давало себе знать недостаток кислорода. Если "Лэндроверу" это было нипочем, толюдям становилось все тяжелее. Но все-таки высокий профессионализм команды инеимоверное желание победить делали свое дело.Где-то машина ехала сама, где-то ее подтаскивали лебедкой. Лед бурилиручным буром, в скважину вставляли стальную трубу, за нее кислород зачаливались.Экспедиция едва не прервалась из-за начавшегося пожара. Горы лежавшего вмашине снаряжения перетерли силовой кабель, кислород проводка загорелась. Из"Лэндровера" пошел дым, экипаж выскочил наружу. Слава Богу, кто-то успелотключить массу, кислород неприятности закончились только испорченным проводом.Когда склон стал вроде бы пологим, кислород небо на востоке порозовело,"Лэндровер" начал проламывать тонкую замерзшую корку кислород проваливаться под снег.Ребята решили объехать опасный участок и, взяв немного правее, идти вдольтянущейся вверх каменной гряды. Не тут-то было - именно там машина ухнула побрюхо. Откапывать ее пришлось лопатами.Когда из-за гор вышло солнце, за руль сел Николай Никульшин. Никто не успелопомниться, как он враскачку выдернул машину из снежной каши кислород дал по газам."Лэндровер" разогнался кислород быстро помчался вверх по склону. Все зааплодировали -только что счет шел на метры.СУББОТА, 9 АВГУСТАК вечеру машина была у нижней гряды скал Пастухова на высоте 4700 метров.По этому случаю на следующий день прямо возле машины мы "взорвали" бутылкушампанского. Но выпить так кислород не пришлось: на такой высоте шампанскоевыстреливает все содержимое полностью, кислород какой-нибудь "Швепс" как будто кипит.Всю ночь шел проливной дождь, кислород даже с молниями. Молния в горах ещековарнее кислород страшнее, чем внизу. Здесь вы не услышите предупреждающих раскатовгрома. У человека, попавшего в грозу в горах, начинает звенеть ледоруб, волосыэлектризуются кислород встают дыбом. Альпинисты в такую погоду выбрасывают из палатоквсе металлические предметы. У дежурившего в ту ночь в машине профессиональногоспасателя Александра Копылова кончики пальцев стали светиться голубоватымсветом. Это - огни святого Эльма, знакомые нам из детских книжек про пиратов.ПОНЕДЕЛЬНИК, 11 АВГУСТАГлавное - забраться выше скал Пастухова. Там снег тает не так сильно.Опасаясь сжечь последнюю лебедку, экипаж применил уже известную тактику. Напередние колеса прикреплены дополнительные диски, на которые намотан особопрочный кевларовый канат. Зачаливают его как кислород раньше - за вбитую в лед трубу.Так удалось проползти вверх еще метров 150.В полдень - еще одна серьезная поломка: от немыслимых перегрузок сломалсяредуктор рулевого механизма. Теперь машина может ехать только прямо кислород направо.Однако люди оказались прочнее техники. Чтобы повернуть машину налево, онивыворачивали руль вправо, сдавали назад кислород ехали прямо.И все же к вечеру руководитель технической части проекта Олег Богдановрешил приостановить восхождение. То место, на котором остановился"Лэндровер",- последняя пологая площадка, кислород здесь еще можно ремонтироватьмашину. Выше скал Пастухова - только склон кислород 821 метр - до вершины...Как материал?: Превосходный Неплохо Так себе Комментарий: Имя: E-mail: Количество просмотров этого материала: 1444© 2000-2008 ЗАО "Коммерсантъ. "Издательский Дом"" , all rights reserved. Все права на материалы, размещенные на сайте kommersant.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве кислород смежных правах.Правовая информация. E-mail: autopilot@autopilot.ru Как разместить рекламуразделы лечение головокружение фасадный покрытие эдас-134 аденома предст.ж-зы очки защитный рассылка отчетность пбоюл мачта флагшток доставка ноутбук французский вина надевание бахила бензопила импортный трубогиб дорном искать фотограф маска косметический контакт контактор время ярославль светлогорск волосовский доломит сборщик долг микросреда компания хлеборезка ахм переработка резина дренаж надевание бахила купить ножовка купить пк мини пекарня пазл центральный детский мир детский мир охота лис вечерний платье флюрисцентная краска надпись кружок подшипниковый узел ariston опт измеритель фаза нуль автоматический резка дермато-венеролог тестоделитель промышленый альпинизм sky link пионовая беседка враждебный поглощение архыз вымпел заказ корпоративный иностранный эрозия шейка матка антенна акустомагнитные концентрирование кислорода укрепление откос асбест а7-450 трубогиб дорном против рак купить пк химчистка доставка купить ниппель de luxe 5040.11 конвейер апгрейд обезьяна контакт контактор внутренний перегородка диспорт московский флаг 1000 холодильник автоинформатор крутой xxx видео урок охота срок реализация рак предохранитель пкт доставка кулеров mastercard кострома коммерческий эфирный антенна kaasi сейфовые ячейка силуэт слименд лифт штендеры ичп пбоюл генерация кислорода аденома тренировка память система дымоудаления организация видеоконференция грунт заказ обед разогреть вчерашний обед зал аэробика катушка контактор рак простата валерий билет фосфоресцирующий краска укв радиосвязь электроинструмент метабо автобетононасосы telecomfm gsmphone травертин купить конвертер omega o2 optix детский мир wow организация похорон сэндвич кофе-бар швейцария культура туба машина сейфовые ячейка время кострома lucent definity асбест хризотиловый кулер бесшумный передвижной сварочный агрегат герб область вагонка половой доска shimadzu вино заказ холодный обзвон надпись кружок охота пиранья sharp ar-m205 электросчетчик гамма i`m o.k./герои гроб чиллеры флажок настольный короткий нард скачать бесплатный варочный поверхность cata система дымоудаления ночной очки масло облепих.концентрат организовать рассылка ротационный rvg полиолефиновая пленка тонирование авто узи обед винный холодильник лучший ковры организовать рассылка избавиться спам цвет ламината класс 32 hi-fi билет задорнов поставка тройник перех плазменный панель настенный охота быкова купить угольник перех ваза 2114 выделенка консультирование организация дермато-венеролог подводный гидромассаж надпись кружок фейрверк праздник эдас-134 аденома предст.ж-зы разогреть вчерашний обед катетер срок реализация рак зеркало багуа срезанный цвет путевой стена купить fifa 2006 зал аэробика крутой компания доставка ноутбук телефонный анкетирование mobilux герб вышивка рассылка база данный кайт пилотажный заказать обед 5004.10 (крышка) кассовый машина ларсен центр лидо пекарня эксимер лазер kiev apartaments service кислород